Etes vous Barbour international ou Belstaff Trialmaster?

A ma droite le Barbour International ;


                 


A ma gauche Belstaff Trialmaster :


                 


De notre point de vue quelle que soit la marque:



  • C'est étanche...un peu, puis l'eau rentre par les pliures. 

  • Ca n'est pas respirant, on peut facilement mariner dedans 

  • Ca n'est pas protecteur en cas de chute ni contre les chocs ni contre l'abrasion (coton assez fin) 

  • C'est plein de poches pratiques 

  • C'est beau 


Bref ca demeure un vêtement des années 30 avec les capacités de l'époque.



Comme Steve McQueen, pour avoir utilisé les deux, notre préférence va à l'international notamment pour un détail comme la poche en biais, bien utile pour avoir accès aux papiers rapidement, mais aussi une coupe plus courte. L'International entretenu est quasi insubmersible... Dommage le pantalon qui va avec ne soit plus disponible en vente libre, mais trouvable sur eBay en occasion . Pour nous, le Belstaff moderne (italien) n'est malheureusement plus que l'ombre de lui même. On préférera donc investir dans un modèle vintage, dans une production anglaise. Attention aux fakes chinois, légion sur eBay..


Il faut compter entre 400 et 500 € pour l'une de ces vestes en neuf, et 200 et 300 € pour une occasion. Pour les beaux modèles vintages budgétez 800 €.


Commentaires

DNIERP OURAL tant qu'il y aura des hommes le 02/12/16
Bon récapitulatif ; j'ai les deux plus des "anciennes motos" qui roule tous les jours.
Je me suis amuser à faire un truc :
j'ai acheter une combinaison noir de pilote de chasse (70,00€) dans un surplus.
J'ai pris cette combi et je l'ai enduit à l'huile d'avocat (complètement hien)
2 jours au soleil et je l'ai frotter comme un malade.
J’obtiens du belstaf en combi, super.
Lors de concentration ; tout le monde veux soit me l'acheter ( je rentre à poil) où veut l'adresse où je l'est acheter.
alors pour 100,00€ faite l'essai et ne payer plus un article qui ne faut pas son prix.
Bonne route à ceux qui roule, même par -4° je roule

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