Même si pour certains, l'évocation du mot SUV donne irrémédiablement des boutons, nous ne pouvons que retranscrire ici, des sentiments de bienveillance pour ce type de véhicule. Quoi de plus doux que le sentiment envers ce genre de véhicule qui ne vous laissera jamais tomber sur une route enneigée, ou à travers la campagne pour un week-end bucolique dans une cabane au fond des bois ... Même si les SUV d'aujourd'hui peuvent secrètement nous attirer avec leur connectivité moderne, leurs sièges en cuir et leurs moteurs hybrides, nous ne pouvons ici nous détacher d'une certaines mélancolies à l'évocation des modèles d'époque. Notre propos, sera donc de revenir aux origines de ces curieux véhicules, et de vous parler de tôle, d'intérieurs vinyles et de moteur à carburateur. Voici donc notre selection ...
Le Ford Bronco type 1.
Conçu par Ford en 1966 pour concurrencer la Jeep CJ, le Bronco bénéficie de réelle qualité de véhicule tout-terrain tout en s'octroyant des capacités indéniables en milieu urbain. Équipé d'un puissant moteur de 2,8 litres de six cylindres en ligne, il est totalement modulable et peut revêtir très simplement les habits de break, pick-up et cabriolet, de 2 à 7 places.
Le Bronco se fait en dehors du continent américain. Mais vous pouvez toutefois en trouver à la source. Comptez entre 5 et 15 000 $ selon l'état. Vous pouvez consulter notre petite selection en suivant ce lien.
La Toyota FJ40
Produite de 1960 à 1984, Le FJ40 est aussi connue sous le nom de Land Cruiser 40. Elle a été extrêmement populaire. Ses aptitudes au franchissement sont indéniables. Déclinée en 4 version FJ40, FJ 43 rallongée, FJ 44 rallongée station-wagon (5 portes) et FJ 45 rallongée pick up.
On peut trouver des FJ 40 en Europe, même si l'essentiel des occasions se trouvent en Amérique du Nord. Comptez entre 3 et 10 000 € selon l'état. Jetez un coup d'oeil à notre selection ici.
La Jeep Wagoneer
Produite jusqu'en 1987, le Wagoneer a été produit par AMC, la société des voitures légendaires comme la Pacer. Le Wagoneer était proposée avec un très grand nombre d'options, comme les sièges en cuir, la climatisation et le chauffage. Le truc vraiment cool, sur ce SUV, c'est indéniablement les faux panneaux en bois de noyer qui donne une classe folle au véhicule.
Il est très difficile de trouver des Wagoneers en dehors du continent américain. Mais vous pouvez toutefois en trouver en Europe notamment en Allemagne où elles ont été importées par des soldats américain basée en RFA. Comptez entre 2 et 10 000 $ pour un modèle correct. Vous pouvez consulter notre petite selection en suivant ce lien.
Land Rover Serie III
La série III a été faite de 1971 à 1985. Elle préfigure le très populaire Defender. Un confort spartiate, un moteur increvable, et une capacité à rouler dans n'importe quelle situation, voilà exactement les qualités que nous attendons d'un SUV vintage. La série III est disponible en version courte avec la 88 ou en version longue avec la 109. Le véhicule et modulable à souhait : pick up, cabriolet ou break, à vous de choisir.
Modèle très courant en Europe. compter en 1 500 et 8 000 selon l'état. N'hésitez pas à consulter notre petite selection, ici et ici.
La jeep CJ-7
Comment finir ce tour d'horizon sans parler de la Jeep CJ-7. Produite de 1976 à 1986, le CJ-7 prend des traits communs avec la Jeep Willys militaire. A noter quelques configurations interessante comme la Renegade, la Golden Eagle, la Laredo, et la Jamboree Edition. La voiture de plage pour l'été par excellence.
L'avantage c'est que ce modèle a été largement diffusé à travers le monde. Il faudra négliger les versions militaire utilisées par l'armée Suisse, la CJ Kaiser, réputée peu fiables. Comptez entre 5 et 15 000 € . N'hésitez pas à consulter notre petite selection, ici.
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